振动试验机电传递函数的结构动特性分析
2016-11-09夏江宁宋汉文
噪声与振动控制 2016年5期
夏江宁,宋汉文
(1.同济大学 航空航天与力学学院,上海 200092;2.北京强度环境研究所 环境可靠性中心,北京 100076)
振动试验机电传递函数的结构动特性分析
夏江宁1,2,宋汉文1
(1.同济大学 航空航天与力学学院,上海 200092;2.北京强度环境研究所 环境可靠性中心,北京 100076)
在振动试验中,应用试验件与振动台台面组成大系统的建模方法,建立振动台的台面控制加速度与驱动电压之间的机电传递函数,分析试验件固支模态频率与机电传递函数零点体系之间的对应关系,当将振动控制仪的驱动电压看作为整个系统的广义激励时,试验件的固有频率可以在只有台面控制加速度的情况下得到辨识。最后以π形钢梁的振动试验结果验证了该方法的正确性。
振动与波;振动试验;机电传递函数;固支模态频率;驱动电压
结构动力学试验主要包括模态试验和振动试验,两者有着明确的应用范围和试验目的。模态试验基于小变形假设建立了响应与激励之间的传递关系,进而辨识结构的动特性;振动试验模拟试验件的真实振动环境,通过基础激励的方式考核结构的环境适应性。但是,两类试验在分析手段、测试设备、信号处理等方面有着相同的工程应用,当将基础加速度看作为系统激励,建立试验件加速度响应与基础加速度之间的传递函数,进而可辨识结构的动特性。20世纪80年代以来,利用振动试验数据开展动特性的研究主要集中在固支模态参数辨识[1-2]、自由模态参数识别[3-4]、有限元模型修正[5-6]。……
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