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机场道面再生混凝土研究应用展望

2016-11-08胡栓科

中国建筑科学 2016年8期
关键词:展望

胡栓科

摘 要:在对国内外再生混凝土研究应用现状详细分析的基础上,提出了在机场道面工程中应用再生混凝土的可行性。针对再生骨料的特点,提出了配制机场道面再生混凝土的技术路线、机理与研究方向,为在机场道面工程中研究、配制并铺筑高性能再生混凝土道面提供参考。

关键词:机场道面;再生混凝土;研究现状;展望

Abstract: on the basis of detailed analysis of the application status of recycled concrete research at home and abroad, the feasibility of the application of recycled concrete airport pavement engineering. Recycled aggregate characteristics of the preparation of recycled concrete airport pavement technology roadmap, mechanism and research directions, provide a reference for the airport pavement engineering research, preparation and paving of high-performance recycled concrete pavement.

Key words: airport pavement; recycled concrete; research status; Outlook

再生混凝土是将废弃混凝土块经破碎、清洗、分级后得到的“再生骨料”作为部分或全部骨料代替天然骨料配制的混凝土(也称再生骨料混凝土,Recycled Aggregate Concrete, RAC)[1]。再生混凝土完全满足联合国提出的“绿色”的三大含义。因此,它是一种可持续发展的绿色环保混凝土[2]。水泥混凝土是机场道面的主要建筑材料,在军用机场翻修、改(扩)建工程和战时抢修中,如果将废弃混凝土道面板就地充分利用,经破碎、清洗、分级后成为再生骨料,配制道面再生混凝土铺筑道面,则可以节约资源、节省能源,实现可持续发展,具有重大的军事、经济和社会环保效益。

1.再生混凝土研究应用现状

第二次世界大战后,苏联、美国、德国、荷兰、日本等国开始对废弃混凝土进行开发研究和再生利用,并且已经多次召开有关废弃混凝土的再生利用的专题国际会议。我国关于废弃混凝土回收利用的研究起步较晚,但再生混凝土现在也已经成为国内混凝土研究领域中的一个热点。目前,国内外研究者已经取得了一些理论与成果[1][3]。

1.1 研究应用现状

美国自1982年起,在ASTM-33-82“混凝土骨料标准”中将破碎的水硬性水泥混凝土包含在了粗骨料中。……

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