白雪 贾秦龙

摘要：为了保证沥青路面加铺层的使用寿命，结合路面弯沉检测、钻芯取样及人工徒步调查，分析路面横纵缝、唧浆、龟裂、施工缝开裂、沉陷及桥头跳车等病害产生的原因。针对不同病害，结合检测数据制定了密封胶灌缝、高分子抗裂贴封缝和地聚合物注浆等处治方案。结果表明：基层强度对沥青路面病害程度的影响最大，基层与沥青面层粘结性差，路面易产生龟裂、唧浆病害。

关键词：沥青路面；弯沉检测；路面状况评定；路面结构强度

中图分类号：U418.6文献标志码：B

0引言

某高速公路位于毛乌素沙地边缘，生态脆弱，地质条件较差，为了加快地方经济发展，节省前期投资，并使路基有一个合理的沉降期，高速公路路面采用分期施工建设的方案。一期工程完成时，沥青路面铺筑8 cm或6 cm下面层，随后便通车运营。

高速公路通车运营后，在行车荷载、自然条件等因素作用下，沥青路面会产生不同程度的早期病害[12]，包括裂缝、车辙、坑槽、沉陷等。在二期铺设中、上面层之前，必须分析沥青路面产生各种病害的原因，为实施科学、绿色的维修措施奠定理论基础。本文结合某高速公路路面检测数据，调查相关资料，分析该高速公路路面的整体使用性能，根据沥青路面的不同病害类型，设计合理的维修处治方案，确保沥青路面质量长效耐久和公路较高的服务水平[34]。

1路面检测评定

高速公路路面的检测范围为K27+700～K105+500，全长为778 km。K27+700～K63+100主要为填方路段，路面结构为18 cm水泥稳定砂砾、32 cm水泥稳定碎石以及8 cmAC25粗粒式沥青混合料下面层，该段路面平整度高，沥青路面除个别横缝外无其他病害。……