荆琳 张斌

摘要：根据施工地区气候条件变化，采用热传导方程计算了路面结构内温度梯度的变化；计算了不同施工季节和养生龄期的无机结合料稳定砂砾材料的干缩开裂系数和温缩开裂系数；提出了评价无机稳定砂砾材料干缩和温缩开裂性能的适宜龄期；对比分析了无机结合料稳定砂砾的抗裂性能，推荐了符合实际气候环境变化的抗裂评价方法。

关键词：路面温度；温缩开裂系数；干缩开裂系数；抗裂性能

中图分类号：U414文献标志码：B

0引言

无机结合料稳定砂砾材料作为成本低廉、稳定性和整体性好、力学强度高的路面材料广泛用于各个等级的公路中；但因其本身容易开裂，从而反射到沥青面层，会引起反射裂缝，导致路面的使用性能下降。国内外相关研究表明，无机结合料稳定砂砾的开裂主要是由于温度收缩和干裂收缩造成的[13]。以往对无机结合料稳定砂砾温缩开裂和干缩开裂的研究仅局限于室内标准养生环境下，未考虑实际施工中环境温度变化对于水稳砂砾抗裂性能的影响。本文首先对河北邯郸地区的路面温度场进行分析，然后研究不同温度条件下无机结合料稳定砂砾基层材料的抗裂性能。

1邯郸地区温度状况调查与温度场分析

1.1邯郸地区气温状况调查分析

根据中国《公路自然区划标准》（JTJ 003—1986），河北大部属于II区——东部温润季冻区；按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中的沥青路面气候分区，邯郸大部属于夏热冬寒区——12区，平均最高气温达到30 ℃（7月份），年极端最低气温在-37 ℃～-21.5 ℃之间。……