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混凝土桥梁拆除废料再生利用试验研究

2016-11-08李雅娟韦锦帆杜进生

筑路机械与施工机械化 2016年9期

李雅娟 韦锦帆 杜进生

摘要:利用混凝土桥梁拆除废料制作同一强度等级的不同粗骨料替代率的3根混凝土梁,并对其进行静力加载试验,比较不同的替代率对试验梁性能的影响。结果表明:各试验梁的截面变形符合平截面假定,受压区高度随着替代率的增加而增大;再生混凝土梁的开裂弯矩均比普通混凝土梁小,结构规范中的公式计算值偏于不安全;再生混凝土梁的裂缝发展较普通混凝土梁紊乱和密集,跨中挠度略大于普通混凝土梁,极限抗弯承载力平均值比普通混凝土梁低11.7%。

关键词:混凝土桥梁;废料再生;抗弯承载力;再生粗骨料

中图分类号:U443.32文献标志码:B

0引言

随着危旧桥梁的逐年递增、改扩建项目的不断增加及公路建设的持续发展,许多桥梁需要进行拆除,大量的拆除废料随之产生[1]。对桥梁拆除所产生的混凝土废料进行破碎、清洗和分级后,作为再生混凝土的骨料再利用,不仅可节约成本,提高经济效益,而且可减少环境污染,对推进资源节约型、环境友好型社会建设具有重要的现实意义。

为此,国内外学者进行了多方位的研究:美国学者对再生粗骨料混凝土的性能进行了深入研究;澳大利亚学者对比了澳洲和日本的再生混凝土建设成果;国内数十家研究机构和大学(包括同济大学、西安建筑科技大学、哈尔滨工业大学、广西大学等)开展了再生混凝土的研究,一些学者进行了材料及结构构件层次的研究,并取得了一定成果。……

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