大规模个性化公交定制研究

2016-11-02戴丛蔚邢竹天

管理现代化 2016年1期

关键词：规划模型

徐扬戴丛蔚罗晶邢竹天

（北京大学信息管理系，北京 100871）

大规模个性化公交定制研究

徐扬戴丛蔚罗晶邢竹天

（北京大学信息管理系，北京 100871）

大规模个性化定制公交的规划与运行能够有效缓解城市交通拥堵，提高乘客满意度，是传统公交出行方式的一种重要而有效的补充。以大规模个性化定制模型为基础，从市场需求出发建构不同的公交线路规划模型，并进行效益分析。

大规模个性化定制；公共交通；路线规划

在我国城市化进程中，交通拥堵成为制约城市发展和阻碍人们幸福感提升的重要因素。随着社会发展的加速，不同人群之间协作深度和广度的加大，人们的交通需求日益增长。不少地方已经将治堵的重点转移到发展公共交通上。一方面，需要提高规模效应降低成本，例如一辆公交车上的数十名乘客共同承担了能源消耗与尾气排放、人力资源、道路使用权、车辆损耗等成本，每人每单位里程的平均出行成本远低于私家车出行。另一方面，个性化的出行需求导致单位成本上升，例如出租车服务基本上能够满足客户在时间、路线、舒适度等方面的个性化需求，同时其成本和费用也数十倍于公交出行。如何在公共出行的效率和效果之间取得最优权衡是本文研究的重点。