蓝海燕，姜力文

（1.辽宁工业大学　管理学院，辽宁　锦州　120001；2.东北大学　工商管理学院，辽宁　沈阳　110819）

考虑碳排放约束的多级库存系统协调运营策略

蓝海燕1，姜力文2

（1.辽宁工业大学管理学院，辽宁锦州120001；2.东北大学工商管理学院，辽宁沈阳110819）

研究多供应商、单制造商、多零售商构成的三级供应链库存系统，考虑节点成员多种产品订货与存储过程中的碳排放，基于扩展EOQ思想建立限额与交易机制下三级供应链分散与集中决策模型，计算实验表明：对供应链整体设定排放限额可以更低成本减少排放，供应链成员还可能获得传统供应链集中决策无法实现的额外碳收益，碳约束的存在，更增加了供应链集中决策价值。此外，相比政府分配碳限额变化，碳价格变动对供应链影响更显著，市场机制对于减排控制更有效。

碳排放；库存控制；分散与集中；利润补偿；运营策略

1　引言

限额与交易（cap-and-trade）是欧盟排放交易制度（ETS）的根本，它将行政干预与市场调节结合有效减少欧盟各国温室气体排放，其运行实践为世界碳减排提供了重要参考。减少供应链生产及库存系统排放是企业实现低碳化目标的直接途径，然而一直以来，库存系统减排问题始终是学术研究的薄弱部分，因此研究碳排放约束下多级库存运营策略，对实现供应链减排降耗具有重要的理论与实践意义。

Bennjaafar等（2010）首先运用简单模型成功提出通过调整运作策略减少供应链排放［1］；Hua等（2011）用环境库存模型研究了限额与交易机制下单厂商订货批量问题［2］；……