叶彩鸿，董新平，庄佩君

（1.宁波大学　海运学院，浙江　宁波　315211；2.浙江大学宁波理工学院，浙江　宁波　315100；3.国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心，浙江　宁波　315211；4.现代城市交通技术江苏高校协同创新中心，浙江　宁波　315211）

港口群协同发展中的资源整合机制模型

叶彩鸿1，3，4，董新平2，庄佩君1，3，4

（1.宁波大学海运学院，浙江宁波315211；2.浙江大学宁波理工学院，浙江宁波315100；3.国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心，浙江宁波315211；4.现代城市交通技术江苏高校协同创新中心，浙江宁波315211）

港口群是区域参与全球经济合作和竞争的重要战略资源，港口群的协同不仅能促进区域经济和对外贸易的发展，而且能优化区域产业布局与区域资源配置。首先分析了港口群协同的内涵，提出港口群整体效应的实现，要以港口群内各港口间的协同运作为基础。接着分析了港口群的资源系统构成，以及港口群协同发展过程中的替代机制、资源互补机制、资源增进机制与资源冲突机制。最后提出港口群管理的建议，包括制定科学、合理的港口群总体发展规划；设立跨行政区划的官方管理与协调机构；建立港口之间的沟通、协调与合作机制；明确各港口功能、定位与分工，实施错位发展；建立港口群内信息数据公共平台与信息共享机制等。

港口群；协同发展；资源整合

1　引言

在全球经济一体化的进程中，港口群已成为区域参与全球经济合作和竞争的重要战略资源，它不仅能促进区域经济和对外贸易的发展，而且在区域的产业布局中发挥着重大作用。……