黄红明，杨永前

（佛山市公路桥梁工程监测站，广东　佛山　528000）

一种新型环氧沥青应用于道路中的试验研究

黄红明，杨永前

（佛山市公路桥梁工程监测站，广东佛山528000）

环氧沥青作为热固性材料，其混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能等，在钢桥面铺装中得到广泛应用，但其价格较为昂贵，道路用环氧沥青尚未得到推广。文中对由组分A（环氧树脂）和组分C（由石油沥青和固化剂B组成的匀质合成物）组成的环氧沥青结合料（N-DB）进行配合比设计，对不同比例环氧沥青的基本路用性能进行试验研究，并利用荧光显微镜观察其微观形貌。试验结果表明当环氧树脂的掺量为5.26％时，其混合料仍具有良好的路用性能，优于SBS改性沥青。

公路；环氧沥青；最佳配方；路用性能；微观形貌

随着交通建设的快速发展，沥青路面新材料、新工艺得到广泛应用，但一些地区的沥青路面在使用一两年甚至一个雨季后就出现不同程度的损坏，如车辙、水损害等。环氧沥青在重载交通地区得到广泛应用，尤其是在高温多雨地区的钢桥面铺装中，其混合料的主要特点是强度较高，高温稳定性、水稳定性及抗疲劳性能等优良。如何将环氧沥青的优良性能应用于普通沥青路面并降低其造价，特别是应用于紧急停车路段、急转弯路段、公交车停靠站等特殊路段，是一个值得研究的问题。为推广环氧沥青的应用范围，该文对由组分A（环氧树脂）和组分C（由石油沥青和固化剂B组成的匀质合成物）组成的环氧沥青结合料（N-DB）进行试验，研究组分A与组分C的配方，探索N-DB环氧沥青混合料应用于沥青路面的最佳配方。……