朱俊澍，陈赟

（1.长沙理工大学交通运输工程学院，湖南　长沙　410004；2.湖南省交通科学研究院，湖南　长沙　410015）

凤大高速公路营运期环境影响评价模型研究

朱俊澍1，2，陈赟1

（1.长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙410004；2.湖南省交通科学研究院，湖南长沙410015）

结合凤大（凤凰—大兴）高速公路的实际特点，从水环境影响、空气环境影响、社会环境影响、生态环境影响和其他影响等方面建立凤大高速公路营运期环境影响评价指标体系及评价模型并进行评价分析，根据评价结果，提出了加强凤大公路营运期环境保护的建议与措施。

工程经济；高速公路；环境影响；营运期

高速公路在带来巨大经济效益和社会效益的同时，也带来了日益严重的环境问题，如交通噪声、汽车废气、水质污染等。虽然国内外很多学者和专家在高速公路环境保护领域作了大量、详细、深刻的探讨，但因为公路环境影响评价的复杂性、系统性及工作量庞大等特点，要想对高速公路环境影响作出全面、彻底的分析评价仍然存在很大困难。随着经济的快速发展，道路建设规模、通车里程的不断扩大，交通量的不断增加，公路对沿线自然环境的负面影响范畴和程度也逐渐增大。因此，研究公路对沿线自然环境的影响已成为当今社会非常重要的课题。当前中国高速公路环境影响评价研究还处于起步阶段，相应的理论还比较生疏，更谈不上应用，主要表现在：1）评价因子选择及权重的确定主要依靠相关人员的经验，具有很大的主观性、波动性，不具有很强的说服力；……