基于灰关联分析的路面养护方案评价方法∗
2016-10-28孙博张东东魏明
公路与汽运 2016年1期
孙博,张东东,魏明
(南通大学交通学院,江苏 南通 226019)
基于灰关联分析的路面养护方案评价方法∗
孙博,张东东,魏明
(南通大学交通学院,江苏南通226019)
基于灰关联分析理论,提出了路面养护方案决策模型。首先确定影响路面养护方案的主要因素,构建相应的评价指标体系;然后对原始数据进行无量纲化处理,利用灰关联分析,计算各指标的关联系数,应用变异系数法确定指标权重;最后对关联系数进行加权处理,计算方案的关联度,并将关联度按大小排序,得出养护方案决策结果。对某道路的3种养护方案进行评价分析,说明了该评价方法的可行性。
工程管理;灰关联分析;路面养护;评价方法;变异系数法
近年来,中国交通运输业蓬勃发展,公路建设处于快速发展阶段。但很多已建成的公路在运营期间,由于行车荷载的作用或严寒等自然因素的影响,出现了车辙、裂缝等病害。如何选择最佳路面养护方案,以有限的养护资金、简易的养护技术换取最大的经济效益和社会效益,是当前必须解决的问题。
中国对于路面养护方案的决策,主要是根据路面的使用性能(包括路面破坏状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等)进行评价,没有考虑由于交通影响等带来的社会成本。针对现有研究的不足,该文通过分析路面养护方案对交通的影响,从路面性能、交通影响、施工情况三方面出发构建评价指标体系,通过灰关联分析对养护方案进行评价,进而选择最佳养护方案。……
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