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AZ31B镁合金大应变循环变形行为研究

2016-10-27耿长建师俊东李晓欣王志宏滕佰秋

航空发动机 2016年1期
关键词:变形

耿长建,师俊东,李晓欣,王志宏,滕佰秋

(中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015)

AZ31B镁合金大应变循环变形行为研究

耿长建,师俊东,李晓欣,王志宏,滕佰秋

(中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015)

为了研究A Z31B镁合金在大应变幅条件下的变形机制,开展了该合金在7.5%应变幅条件下的循环行为研究。结果表明:在拉伸阶段的最大应力值随着循环周次的增加而减小,而在压缩过程中的最大应力值随着循环周次的增加而增大,在整个循环过程中材料呈现循环应变硬化特性,拉应力是导致循环应变硬化的主要原因;随着循环周次增加,滞回曲线的不对称性基本不变。真应力-真应变滞回曲线在卸载和反向拉伸阶段出现3个拐点。在压缩过程中发生{10-12}孪生,反向拉伸过程发生去孪生行为,包申格效应对去孪生行为具有较大影响。研究表明:孪生-去孪生是大应变幅循环变形的主要变形机制;对拉伸、反向压缩过程的变形特征及机制的分析,可为低周疲劳行为的研究提供参考。

A Z31B镁合金;非对称;应变硬化;滞回曲线;孪生-去孪生

0 引言

镁合金具有密度低、比强度和比刚度高、铸造性能良好、电磁屏蔽能力较强以及易于再生利用等一系列优点,被誉为“21世纪最具发展潜力和前途的材料”。其结构件在汽车、飞机、计算机、通讯等领域的应用日益广泛[1-3]。AZ31B变形镁合金因其延展率良好和强度较高,是目前应用最多的挤压变形镁合金。在不同加载方向下,AZ31B变形镁合金呈现各向异性。……

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