赵静

摘 要： 城市道路基础建设规模扩大的同时，道路的延伸后，随之满足人民需要的公共交通线路也在不断地增加。本文通过研究了公交换乘理论及换乘算法，从乘客终端角度设计公交查询系统，主要实现的是查询功能，包括线路、站点查询和换乘查询。并实现了多种换乘查询方式，分别从换乘次数最少和最短路径两种方式得出不同换乘查询结果，以满足不同需求用户的使用。

关键词：换乘系统 查询 换乘次数最少 最短路径

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）06-0007-02

一、前言

随着我国社会经济的发展，城市化进程逐渐加快，人民出行频率不断增加，道路交通容量日趋饱和，交通问题日益突出。而城市公共交通具有运量大、人均占有道路少等优点。城市公共交通的发展趋势为对快速性、舒适性、便捷性、环保等方面的要求。

先进的信息技术也促进了公共交通技术的发展，公交换乘系统是城市公共交通系统的一个子系统，发挥着比较关键的作用。为市民提供便捷的查询系统，逐渐满足市民出行多样化的交通需求，方便地提供给人们出行时选择最优的公交换乘方案，从而降低了乘客出行成本，改善了人们的出行状况。对于推动公共交通事业发展，提高公交服务水平具有一定的积极意义。

二、公交换乘理论

交通换乘行为是指出行者从某起始地到目的地的出行过程中，需要经过同种交通方式或者不同交通方式搭乘转换的全过程。……