数控车床与夹具连接结构的改进
2016-10-21张宏昆徐胜军孙岩
中小企业管理与科技·下旬刊 2016年7期
关键词:数控车床
张宏昆 徐胜军 孙岩

摘 要:在机械加工企业中,数控车床占有一定的比例。在数控车床上加工零件,需要夹具来保证加工零件的精度。因此,夹具和数控车床的连接需要保证强度和精度。对于企业中夹具和数控车床连接的老结构存在的问题,进行分析和改进。
关键词:数控车床;夹具;法兰盘;连接结构;定位;精度
中图分类号: TG519.1 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)21-191-2
1 公司机械加工现状
公司前身是国家建国初期建设的老工业。刚入职的时候还看到现场布局多台普通车床,随着工艺改进,基本都被数控车床所替代。因此降低了劳动者的劳动强度和保证了零件加工的质量。对车间的加工设备的类型和数量进行统计,不难发现数控车床将近占设备数量的一半。说明公司零件加工大部分采用数控车床完成,零件加工工序内容分散。也存在机床费用的原因(一台数控车床20-30万,一台立式加工中心120-150万),致使数控车床占有的比例如此之高。(如图1)
2 數控机床相配夹具存在问题
夹具与数控车床主轴采用过度法兰盘链接,保证夹具的设计回转中心和机床主轴的回转中心重合。法兰的结构如图2:
图示2端和机床主轴配合,保证图示2的锥孔和断面与主轴锥面和断面均接触。因此法兰安装需要经过多次红丹粉锥面试配和端面塞尺测量距离检查配合。最佳的配合状态:锥面接触装上后,端面的距离在0.04-0.06mm。螺钉压紧后,由于变形使法兰端面和主轴端面接触。
图示1端与夹具配合。……
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