孙岩 张宏昆 徐胜军

摘 要：利用一套夹具在普通车床上加工高精度偏心盲孔。此种加工方法，消除了对高精度设备的依赖，提高了效率，节约成本。通过工艺验证，实际加工情况表明，此种方法能够满足高精度盲孔的尺寸及粗糙度要求，具有一定的推广价值。

关键词：输入泵支座；工艺；夹具

中图分类号： TG519.1 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）21-188-2

0 引言

输入泵支座是我公司轮式挖掘机变速箱上的重要零件。此款变速箱是我公司最近研制的新产品，具有开辟市场的重要意义。而输入泵支座的加工是变速箱零件中的难点与瓶颈点，大大影响着整体产品的生产周期。要想提高效率，抢占市场先机，降低成本，就要消除精度设备的应用和外委加工的高成本。在此背景下，我们开始了针对输入泵支座夹具的研究。

1 输入泵支座加工工艺分析

我公司研制的新产品零件——输入泵支座（如图1所示），该零件为壳体零件，该零件的活塞孔Φ37H8孔精度要求较高：孔径为Φ37H8、与基准的平行度不大于0.02mm，与基准中心孔距公差为±0.05mm，Φ37H8孔的粗糙度要求达Ra0.4，且Φ37H8孔为一偏心盲孔，偏心量较大，该零件的这些特殊结构及精度要求都给加工带来了很大困难。为保证Φ37H8孔与基准中心孔距公差±0.05 mm以及Φ37H8孔的粗糙度Ra0.4要求，需用坐标磨等高精密设备加工，对于批量生产来讲，成本高、效率低，是不可行的。如果采用数控铣加工完Φ37H8孔后，钳工手工研磨Φ37H8孔的方法，虽然可以提高机械加工的效率，但钳工手工研磨的效率十分低下，而且因Φ37H8孔为一偏心盲孔，研磨时极易研磨成喇叭口。……