李贝

摘 要：根据目前CRH2型平台动车组运行情况，由于环境复杂、持续运行时间长、线路长，检修难度大，造成动车组运行里程和时间存在不匹配的现象，致使CRH2型平台动车组空调滤网清洁周期较为频繁、任务量大、成本高。针对此现象提出滤网清洁周期优化方案并进行跟踪。在既有运用修基础上优化形成符合本局的运用修程，合理制定动车组空调滤网清洁周期，在保证安全的前提下降本增效。

关键词：CRH2型平台动车组；夏季；空调；清洁周期

中图分类号： U266 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）21-169-2

1 课题来源

在夏季高温季节来临时，动车组空调滤网的清洁情况直接影响着动车组空调的正常工作。空调濾网的清洁周期随着季节及线路情况不断进行变化，由此，空调滤网清洁周期设置的合理性直接关系到动车组运行安全及企业成本效益。一个符合本局配属CRH2型平台动车组空调滤网清洁周期，对在保证安全的前提下降本增效具有重大意义。

2 目前现状

CRH2型平台动车组为中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产，以日本新干线E2-1000型动车组为原型车经改变设计而成。目前配属本局的有CRH2A统型动车组和CRH380A（L）型动车组。

中国铁路总公司维修卡片规定CRH2型平台动车组空调滤网清洁项目及清洁周期为：

①空调冷凝器滤网清洁，清洁周期为3万公里/30天；

②空调蒸发器滤网清洁，清洁周期为3万公里/30天。

由于本局CRH2型平台动车组中各车型配属时间不同，导致目前CRH2型平台动车组各车型空调清洁项目周期不一致。……