摘 要：照明系统是高速公路隧道中的一个重要组成部分，随着交通的发展，隧道节能成为一个重要课题。文章首先介绍了公路隧道的节能，提出目前隧道节能存在的问题，最后提出了解决措施。

关键词：隧道；节能；高速公路

贵州是一个多山的地区，水文、地质、地形相对较为复杂，因此高速公上隧道占公路总比重较大，甚至特殊情况时桥隧所占比例达到70%～80%，随着公路建设的发展，公路隧道建设与日俱增加。公路隧道是公路上能耗最大的系统之一，然而，有些高速公路车流量并不大，为了行车安全，其照明系统全天运行。根据《国家节能减排十二五规划》的指示，公共交通是能源消耗的重点，因此公共交通领域的节能是重点，将能源的利用率提高，减少污染物总量排放。隧道是公路能耗较大的系统之一，应做好相应隧道的节能减排工作，因此，如何降低隧道照明能耗问题成为隧道设计、建设过程中急需解决的问题。

1 公路隧道的节能

从广义来说公路隧道节能，是指节约资源，其中资源宝库能量和物质资源（油、电能）、物质资源（钢筋、水泥、填料、土地），减少对环境有毒有害废弃物的排放，其整个节能过程由设计到运营；而狭义的节能主要是指运营阶段，最大限度地减少电能的消耗及废气的排放，在保证隧道的行车安全的前提下。

2 公路隧道的照明

隧道照明分为隧道内应急照明、隧道出口照明、隧道内部照明和隧道入口照明。

隧道内应急照明：隧道长度超过200m的，应建隧道内应急照明。……