左维　吕清文

摘 要：文章主要从各个功能区域入手结合规范要求对钻井船的逃生路线设计作了个简单的介绍，供大家参考。

关键词：钻井船；逃生路线；主通道；登乘站；直梯；梯道

引言

随着全球经济的快速增长，人们对能源的需求也不断增长。随着陆地油气储量日趋枯竭，各国大石油公司早已将目光投向海洋。海洋常规油气资源的勘探与开发已成为能源发展的重点和热点，尤其是向深水，超深水的海洋延伸。我司目前承接的巴西钻井船项目为第六代钻井船，入级ABS，采用DP3动力定位，工作水深3000米，最大垂直钻井深度达到10000米，航速11节，居住人员180人。工作水域为巴西近海，墨西哥湾，东南亚，非洲中部，西部和南部，以及地中海和澳大利亚海域。文章主要就逃生路线的设计做一个简单的介绍。逃生路线是指船舶发生火灾时，为让逃生者通过最短的距离抵达安全处所，从失火处所到达安全处所的适宜路线指示。逃生路线图是钻井船详细阶段一份重要的需要送审的图纸，和各个专业都相关联。通常来说，在钻井船的概念设计和基本设计阶段，就应该大概的确定了逃生路线。在详细设计阶段，根据房间的布置和空间的大小可能会做一些调整或重新设计。而对于紧凑型钻井船来说，舱室的空间有限，每层甲板的面积也有限，这就对逃生路线的设计提出了更高的要求和挑战。

1 设计

1.1 生活楼区域

生活楼区域位于船首，由从底部Tween Deck 3到Top Deck总共十层甲板组成。……