梅鑫

摘 要：油气分离式油浸式互感器带电补油装置可以做到不停电补油且补油后无需排气形成满油位补油，实现油气分离，保证补油的质量。同时由于油浸式互感器种类繁多，补油接口也大不相同，為了满足生产工作需要，我们还对接头种类进行分析和归纳，做成多元化接口，在面对不同型号的互感器时能有效对接。

关键词：油气分离；多元化接头；气囊密封性

油浸式互感器油箱体积较小，在日常D类检修中需要对油浸式互感器进行取油样，每次取250～300ml，这样年复一年油浸式互感器储油量越来越少，加上天气变化油的热胀冷缩，每到冬季就有一些油浸式互感器油位偏低或看不到油位，严重影响设备安全运行，还可能造成大面积的停电事故。

在以往的补油中是需要将整个设备间隔进行停电，补油时用手动气筒进行加压注油，整个过程时间久，效率低。国内外现有油浸式互感器补油装置是停电采用手动打压的方法，这样对人员和设备的安全有着很大的隐患，且每次都需要很长的时间进行静置和排气工作，这种方法比较陈旧、安全隐患也较大。同时采用带电补油的装置往往不能处理好补油过程中油气分离，导致补油过程中带进空气进入互感器内部，而带电补油又无法对互感器进行排气，残留空气在互感器内部会给设备带来隐患。

为了解决油浸式互感器带电补油中存在的油气问题，我们研制的油气分离式油浸式互感器带电补油装置可以做到不停电补油且补油后无需排气形成满油位补油，实现油气分离，保证补油的质量。……