非鱼

1885年，德国工程师卡尔·本茨制造出一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，这辆装有内燃动力机的汽车被认为是世界上真正的第一辆汽车，至今已经历经了一个多世纪的风风雨雨。汽车是一个特殊的产业，在一百多年的时间中，科技与情怀，制造与格调，在不同的时间和空间中，不断地进行着拉锯战。

对于一款汽车来说，时间是最大的挑战者，随着时间的推移，人们的审美喜好可能会发生很大改变，动力技术也会有不小的提升。但总有一些人会觉得复古别有情调，总有一些人对过往还念念不忘，虽然时间无法倒流，但情怀依然通过各种各样的方式延续了下来。在众多车型中，总有那么几款经典车型，跨越了时间的界限，从过去走向现在，依然在走向未来。

在众多车型中，大众甲壳虫正是一个最典型的代表。这款车型的历史可谓久远。

生不逢时

1904年的时候，就已经有机械工程师预言称，汽车工业的未来走向是大批量生产的小型车。但彼时汽车仍然是一件奢侈品，由纯手工打造而成，无法实现规模化量产，平民百姓等如果想要拥有一辆汽车，那几乎是痴心妄想。直到1908年，第一辆国民车才由采用了生产线组装汽车的福特汽车公司推出，即福特T型车。之后的二十年间，福特工厂一共生产了1500多万辆福特T型车，成了整个汽车史上的重要里程碑，这个纪录也保持了将近一个世纪之久。

随后，欧洲便来到了20世纪30年代，正是世界经济大萧条的开端。……