李闽江

[摘 要]在民航机务维修中，人为因素至关重要，对维修结果有着直接影响，容不得半点忽视。人为因素可分为组织、个人两方面，本文从管理制度、监督、专业能力、职业素养入手，对这两方面进行了分析，最后简单论述了信息化技术在其中的应用。

[关键词]民航机务维修 人为因素 职业素养 监督

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）19-0013-01

引言

在综合经济高速发展的今天，我国的航天航空事业取得了巨大进步，民航为人们出现提供了更快捷、更方便的工具。在民航运行过程中，安全始终排在第一位，而为了确保飞机各部分都能正常工作，必须及时维修，时时掌握飞机的安全状态。人为因素对民航机务维修质量影响重大，也是容易引发灾难的主要原因，比如专业知识欠缺、技能不熟练、指挥失误等，必须对其加强研究，探讨出相应的应对之策。

1 完善内部管理制度体系

综合近几十年的空难事故分析后可发现，人为因素占据着很大比重，其中又可分为组织管理、维修人员个人两部分，所以先从管理层面进行分析。如果把民航比作一个庞大的系统，那么维修属于其中一个重要部分，上层的组织管理、培训安排、方案设计、监督反馈都不容忽视，对维修质量有着直接影响。

首先，管理层应从制度和纪律上予以高度重视。根据目前航空航天行业的发展程度，结合乘客的意见，不断完善管理制度，确保内部制度的合理可行，并加大执行力度，使得每项制度都能起到实际作用。……