汪国胜，药凌宇2，魏来生2，朴燕2，顾亮1

（1.北京理工大学机械与车辆学院，北京100081；2.中国北方车辆研究所，北京100072）

某型坦克底盘线振动对行进间射击精度影响机理研究

汪国胜1，2，药凌宇2，魏来生2，朴燕2，顾亮1

（1.北京理工大学机械与车辆学院，北京100081；2.中国北方车辆研究所，北京100072）

针对某型坦克高速行进间射击精度较低的问题，从底盘线振动的角度分析了炮弹出膛的横向速度、瞄准系统成像质量、乘员观瞄操纵效能三方面的影响因素，并结合实车试验数据逐一研究了每个因素对射击精度的影响。研究结果表明：底盘线振动引起的横向射击偏差较小，不足以引起射击精度的大幅降低；底盘线振动虽然对瞄准镜成像质量虽然有一定的影响，但基本不会影响观瞄效果；而由于乘员乘坐位置线振动较大，乘员的乘坐舒适性较差，使其难以精确操纵瞄准设备，从而影响观瞄效果。因此，车辆底盘线振动对坦克装甲车辆射击精度的影响主要表现在对乘员乘坐舒适性的影响上，乘员舒适性较差是限制行进间射击精度的重要原因。

兵器科学与技术；行进间射击精度；乘坐舒适性；底盘线振动；坦克装甲车辆

0 引言

影响坦克行进间射击精度的因素有很多［1-3］。底盘振动是其中一个重要的因素。由于坦克装甲车辆在实施行进间射击时，车载武器系统与瞄准系统不可避免地随车辆底盘发生随机振动，在某型坦克对目标距离2 000 m固定目标实施行进间射击的试验（针对某型炮弹）表明：当路况较差或车速较高时，命中率会显著下降。……