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(1. 武汉理工大学 智能交通系统研究中心，武汉 430063; 2. 国家水运安全工程技术研究中心，武汉 430063; 3. 中国交通通信信息中心，北京 100011;4. 交通安全应急信息技术国家工程实验室，北京 100011)

长江干线水上交通事故黑点分析

毛喆1,2，任欲铮1,2，桑凌志3,4

(1.武汉理工大学智能交通系统研究中心，武汉430063; 2.国家水运安全工程技术研究中心，武汉430063; 3.中国交通通信信息中心，北京100011;4.交通安全应急信息技术国家工程实验室，北京100011)

针对长江干线水上交通事故频发的状况，分析长江干线水上交通事故黑点特征，为水上交通安全监管与船舶航行决策提供参考。长江海事局辖区2006—2010年的水上交通事故类型主要有碰撞、搁浅和触礁等3种，分别多发于长江上游、中游及下游。利用DBSCAN算法提取长江干线水上交通事故的15个黑点段，结合实际通航环境条件分别对各个典型的事故黑点段事故特征和事故原因进行分析，分析结果与实际情况相吻合，证明采用黑点分析方法分析长江干线水上交通事故的分布规律是可行的，可为制定水上交通安全管理措施提供理论依据。

水路运输；长江；水上交通事故；DBSCAN算法；事故黑点

Abstract: With the growing of both the number and the size of inland water ships, the risk of maritime accidents on the Yangtze River has been increasing. The analysis of the black-spots of the maritime accidents of the Yangtze River can assist in the marine traffic safety supervision and navigation decision-making. The data about the accidents within the period from 2006 to 2010 are received from the Yangtze River Maritime Safety Administration. The collision, stranding and grounding are investigated as the three main accident types. The data show that the main accident types are different on different regions of the Yangtze River, grounding for upper region, stranding for middle region, and collision for lower region. The DBSCAN algorithm is used and 15 black-spots of maritime accidents are extracted. In accordance with the actual navigation environment conditions, the characteristics of each typical accident black-spot are analyzed and the results show that this analysis method is practical and effective.

Keywords: waterway transportation; Yangtze River; maritime accident; DBSCAN algorithm; black-spot

水路运输是大宗商品的主要运输方式，在国内外经济发展中占有重要地位，承担着我国50%以上的国内贸易和93%以上的对外贸易任务。[1]随着我国沿海产业向内陆转移、城镇化发展及西部大开发等政策对内陆经济快速推动，内河航运蓬勃发展。以长江干线为例，2015年长江干线完成货物通过量为21.8亿t，连续11 a夺得世界内河第一。……