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民用飞机机身密封技术浅析

2016-10-09徐丽娜李灵子李子菲秦凤涛王环

航空工程进展 2016年3期
关键词:飞机结构

徐丽娜,李灵子,李子菲,秦凤涛,王环

(中航沈飞民用飞机有限责任公司 科技与信息化部,沈阳 110179)



民用飞机机身密封技术浅析

徐丽娜,李灵子,李子菲,秦凤涛,王环

(中航沈飞民用飞机有限责任公司 科技与信息化部,沈阳110179)

机身密封技术是影响飞机疲劳寿命、使用寿命、经济修理和安全性的一个关键因素,减少密封失效而引起机身腐蚀,提高飞机的密封能力是民用飞机制造发展的必然趋势。介绍民用飞机机身密封的类型,分析密封剂的性能要求;结合机身密封工艺要求和结构特点,给出密封操作方法的建议;分析密封失效的原因,给出典型结构密封的失效修理方法,保证飞机使用安全性和寿命。

密封剂;机身密封;密封方法;密封失效;失效修理

0 引 言

随着航空技术的发展,航空产品对气密要求及售后维护、维修成本的要求越来越高,密封技术正逐渐在航空产品制造过程扮演越来越重要的角色。密封失效而产生的腐蚀会降低飞机结构的刚度、强度以及使用寿命[1],增加维修费用,甚至会危及飞机使用的安全性与可靠性,航空系统中因密封失效造成的故障占整机故障的40%,密封技术是影响飞机疲劳寿命、使用寿命、经济修理和安全性的一个关键因素[2-3]。

宋英红[4]研究了关于国内外航空聚硫密封剂的发展现状;周广洲[5]介绍了密封剂在修理过程中的应用,并汇总分析了日常维护发现的问题。国内结合密封剂性能、工艺要求和特点、密封失效原因分析于一体的研究较少,而国外相关资料也较少。……

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