张瑞民，时晓天

(中国航天空气动力技术研究院 第二研究所，北京　100074)



稳定性导数计算方法研究

张瑞民，时晓天

(中国航天空气动力技术研究院 第二研究所，北京100074)

稳定性导数的准确计算对于飞行器的操稳特性具有重要意义。应用计算流体力学(CFD)方法中的非结构化动网格技术建立能够模拟飞行器做周期性俯仰运动的强迫振荡法，以国际动导数标模Finner导弹为验证算例，获得不同马赫数下俯仰力矩系数的迟滞环曲线，进而计算Finner导弹在不同马赫数下的静稳定性导数和动稳定性导数。结果表明：本文计算得到的俯仰静稳定性导数与试验数据非常接近；在亚音速和超音速范围内，动稳定性导数计算结果与试验值很接近，但在跨音速范围内，本文计算结果与试验曲线的规律性一致，但误差较大。

稳定性；导数；导弹；动网格；俯仰振荡

0　引　言

现代飞机型号设计日趋复杂，飞行条件也越来越严酷，在高速、大攻角状态下，对于带翼的细长体飞行器而言，其阻尼导数对飞行器响应具有强烈的影响[1-2]，有效、精确的性能评估对所有的型号工程系统设计都至关重要。通常，通过飞行测试来确定新型导弹的气动性能，但现代型号的复杂性使得测试过程愈加复杂，且测试费用十分昂贵；有些型号甚至出现了极端的流场状况，即使风洞试验也无法实现，而且风洞试验还存在着系统机构阻尼、支架干扰、洞壁干扰及重心位置干扰等影响，使其无法满足未来的工程型号需求。……