邓晓云+张永格

【摘 要】阐述JT1-CZ2000型机车信号车载设备系统的构成、工作原理及安装方法，从而对整套系统的认识更直接明了，有利于对系统故障问题的处理。

【关键词】JT1-CZ2000型 机车信号 车载系统

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2016）07C-0186-03

机车信号是用设在机车司机室的机车信号机自动反映运行条件，指示司机运行的信号显示制度。列车按照地面信号显示行车时，由于风、雪、雨、雾等气候条件不良或隧道、弯道等地形条件的影响，司机往往不能在规定距离内确认信号显示，存在冒进信号的危险。尤其是在行车密度大、列车速度快及载重量大的区段，发生冒进信号的可能性更大。机车信号能复示前方地面信号机的显示，改善司机的瞭望条件。当机车上采用机车信号后，就能较好地避免自然条件的干扰，提高司机接受信号的可靠性。JTl-CZ2000型机车信号采用多项先进技术，能满足铁路信号故障一安全原则，具有数据记录功能，在地面信号具备条件时可作为主体化机车信号应用。

一、系统构成及原理

JT1-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号双路接收线圈、双面八灯LED机车信号机、连接电缆等组成。车载系统如图1所示。

（一）机车信号主机。JT1-CZ2000型机车信号主机是设备的核心部分，主要作用是对接受信号进行处理、解码、译码，得到机车信号信息。将信息结果输出给机车信号机，构成机车信号各种显示。同时还将信息结果输出给列车运行监控记录装置LKJ，作为控制列车运行的条件。……