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巅·峰

2016-09-29陈政义

汽车杂志 2016年7期

陈政义

我跟你保证,这是全世界最神秘、也最高傲的一款超跑,法拉利收了这32位车主250万欧元,但不能把车开回家,还必须接受他们诸多不人性的规定,为什么这32位最顶尖的超跑玩家甘之如饴呢?

在跟着《汽车杂志》走进FXX K的神秘世界之前,你必须先知道关于FXX K这5件事:

XX Pcogram是法拉利的顶尖客户赛车计划

还记得2002年发表的Enzo吗?那是当时全世界最顶尖的超跑天王,在Enzo的基础上,法拉利启动了一个超级VIP赛车计划XX Program,工程师将顶天的Enzo再施以赛车化的改装升级,打造了20辆FXX,除了参与计划的150万欧元费用之外,车辆由车队集中管理,而XX Program对于参加者的资格审核,远比Enzo、LLaFerrari等限量款旗舰的条件严苛,有其独特一套积分指标。

599XX是继FXX之后的第二个XX项目,而当今最高级别的XX项目就是眼前的FXX K。

FXX K的K是HY—KERS赛车用动能回收系统

车迷应该都知道,F1世界一级方程式赛车在2008年规则中导入了KERS(Kinetic Energy Recovery System)动能回收系统,透过赛车行驶中的动能回收转换成电能储存,在关键时刻驱动电动马达赋予赛车额外的加速能力,让赛场上出现更多精采的超车画面。

FXX K采用了集法拉利车队多年经验研发的最新动能回收与电能辅助科技,在动力系统与传动系统的布局上,这堪称当今全球最先进的赛车。

有钱你也买不到

许多人在讨论FXX K的价格,拥有FXX K确实需要高昂的代价,但金钱只是其中最微不足道的一环,想要加入FXX K计划,首先你必须是Ferrari的铁杆粉丝,拥有多辆法拉利是必须的,而且必须长时间保有而不是经常转手,然后,只有V12车型或是Scuderia等限量款才有积分,意思是你拥有100辆488还是0。……

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