张永毅　张兴福　周波阳　魏德宏　丘广新

1　广东工业大学土木与交通工程学院，广州市外环西路100号，510006 2　广州市城市规划勘测设计研究院，广州市建设大马路10号，510006



剩余地形模型高程异常计算的积分法及精度分析

张永毅1张兴福1周波阳1魏德宏1丘广新2

1广东工业大学土木与交通工程学院，广州市外环西路100号，510006 2广州市城市规划勘测设计研究院，广州市建设大马路10号，510006

以构建剩余地形模型高程异常的数字地形模型的分辨率及其参考面的选择为研究对象，系统分析两者对剩余地形模型高程异常计算效率及精度的影响。实验结果表明：1)将DTM2006.0模型作为参考面时，在海岸带区域产生较大的误差，而在陆地与RET2012和RET2014模型的计算结果相差不大；2)在构建我国东部地区剩余地形模型高程异常时，为保证计算效率及精度，计算时内外圈的积分半径分别取50 km和200 km，SRTM数据的分辨率分别采用7.5″和15″，参考面模型使用RET2012。

地球重力场模型；剩余地形模型；数字地形模型；参考面；高程异常

由于重力场模型阶次有限，存在模型截断误差，故通常采用剩余地形模型(RTM)对其进行补偿[1-3]。RTM数据表示的是真实地形表面与参考地形表面的差值[4]。实际计算中，不同分辨率的DTM数据以及参考面DTM数据对所构建的RTM数据会产生不同程度的影响，因此两者的选择至关重要。本文从影响RTM计算精度的两个因素出发，着重讨论利用不同分辨率的地形数据与不同参考面地形数据分别构建RTM数据，并计算RTM高程异常，最后利用实测高精度GPS/水准数据对计算结果进行检核。……