贾英杰，赵子涵，刘宝波，李红勋

(1.军事交通学院 研究生管理大队，天津300161；2.军事交通学院，天津300161；3.军事交通学院 国家应急交通运输装备工程技术研究中心，天津300161)



● 车辆工程Vehicle Engineering

某机场升降装卸平台举升机构疲劳寿命分析

贾英杰1，赵子涵1，刘宝波2，李红勋3

(1.军事交通学院 研究生管理大队，天津300161；2.军事交通学院，天津300161；3.军事交通学院 国家应急交通运输装备工程技术研究中心，天津300161)

举升机构的疲劳破坏是机场升降装卸平台类装备性能失效的主要因素之一。为解决机场升降装卸平台类装备性能失效问题，对剪叉式举升机构进行了结构设计，通过幂函数对结构材料的S-N曲线进行了估算，并采用应力疲劳分析的方法对剪叉臂的疲劳寿命进行了分析。结果表明，剪叉式举升机构的静强度、刚度以及疲劳性能满足使用要求。

剪叉式举升机构；疲劳寿命；S-N曲线

机场升降装卸平台主要用于实现集装箱以及其他航空货物的快速装卸，工作时通过升降装置改变输送平台的垂直高度，与机舱完成对接，从而实现货物的水平输送，具有很高的工作效率，是机场地面物资装卸保障装备的重要组成部分[1]。

剪叉式举升机构具有载重、举升范围大的特点，在进行装卸作业时，该机构所承受的载荷主要为交变载荷，随着工作循环次数的累加，易发生疲劳破坏，当达到疲劳寿命时就会导致结构的逐步失效。剪叉式举升机构疲劳失效是装备失效的主要形式之一，因此，其设计的优劣将直接影响整车性能的发挥，有必要对该机构进行疲劳寿命分析。……