汽车运输环境应力监测系统电路设计
2016-09-21李纪红柳贵东
军事交通学院学报 2016年1期
李纪红,陈 影,柳贵东,俞 妍
(军事交通学院 基础部,天津 300161)
● 基础科学与技术Basic Science & Technology
汽车运输环境应力监测系统电路设计
李纪红,陈影,柳贵东,俞妍
(军事交通学院 基础部,天津 300161)
为在特种汽车运输过程中实时检测汽车运输环境参数,设计汽车运输环境应力监测系统电路。应用环境应力监测系统技术,采用AT89C55WD单片机,通过集成湿度、温度、CO2传感器等检测元件,实现对车内温度、湿度、CO2浓度等空气质量参数进行在线监测及报警提示的功能。
AT89C55WD单片机;环境应力;传感器
从20世纪70年代开始,发达国家陆续建立起空气质量监测系统,到目前为止,美国已经建立了一系列全方位的立体空气监测网络,能够实时在线监测常规大气污染物及灰霾和光化学烟雾污染物等。并颁布了一整套关于监测网络设计、方法、标准操作步骤、站点选择和配置、数据处理和通信技术的规范,建立了一套完善的质量保证体系,确保监测数据的准确性和可靠性,其监测技术水平居全球首位。我国的空气质量监测系统起步晚,但发展较快,已经具备了国内自主研发生产的能力,而且其性能、可靠性已基本实现了自动化采样、分析、数据处理及传输,并能自动显示区域环境质量状况。目前大部分国家都采用点式的空气质量监测系统,美国有4 000个监测点,日本有2 000多个,我国也在大量使用,该方法已成为自动监测技术的主导方向,部分监测点采用了开放式的差分吸收光谱技术[1]。
针对特种汽……
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