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基于速度障碍的无人机避免机动障碍物问题*

2016-09-21李相民代进进

火力与指挥控制 2016年8期

魏 健,李相民,代进进

(海军航空工程学院,山东 烟台 264001)

基于速度障碍的无人机避免机动障碍物问题*

魏健,李相民,代进进

(海军航空工程学院,山东烟台264001)

针对无人机避免机动障碍物的问题,应用速度障碍法,在充分考虑障碍物可达范围和无人机最大机动能力的基础上,将问题空间转换到了速度空间,然后以速度障碍的边界条件替代速度障碍的整体范围约束,这样得到了速度障碍的简单表达形式。最后结合最优控制,在速度空间解决了无人机避免障碍物的问题,并直接求解出了合适的速度输出。仿真结果表明方法切实可行。

无人机,速度障碍法,避碰,机动障碍物

0 引言

将避免碰撞简化为代价函数,通过控制代价函数的值域范围来达到避免碰撞的目的,但是对于避碰过程的描述不够详细;Liddy Tomnie[6]等人提出利用矢量场导航系统为无人机规划避障方案,综合了目标航向以及障碍物方向,进而得出适合的路径,但对于障碍物的运动情况考虑得并不完全;王艳[7]等利用势场表示环境信息,将目标点和障碍物分别用引力场和斥力场包围,目标路径即为最小化势能的方向,但是不能很好地解决环境中的突发状况;朱齐丹[8]等人采用速度变化空间分析方法,综合了障碍物碰撞时间和碰撞距离等因素,较好地实现了避碰的目的。当前对避免与障碍物碰撞问题的研究,重点集中在与静止障碍物的避碰上,有关与机动障

随着无人机编队(Unmanned AerialVehicle Team,UAV Team)越来越频繁地应用于执行任务,碰到的问题也随之逐渐增多。……

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