周祥东：平心静气，人生极致
2016-09-18韩春丽
文-本刊记者 韩春丽
周祥东：平心静气，人生极致
文-本刊记者韩春丽
不要跟人家去比较，你认准的事情，你定的目标时刻不能犹豫，不能怀疑。
6月30日，周祥东击响了上市的鼓声，他的江苏罗思韦尔电气有限公司在韩国证券交易所正式挂牌上市。
38岁的周祥东，大学毕业后，从一个销售员做起，十几年的时间，他让自己公司的产销规模在《2014年中国汽车电子企业产值排名表》中居于第9位，其中顺应国际汽车电子发展趋势的CAN总线控制系统产品位居国内细分市场第一位。
从无到有，从负到多，十几年间，对于周祥东而言，有过太多激动人心的时刻——
2015年9月3日，抗日战争胜利70周年阅兵时刻，周祥东像全国亿万人一样，眼睛紧紧地盯着电视屏幕，当看到习近平主席乘坐的敞篷检阅车与阅兵总指挥宋普选乘坐的部长级车安稳地行驶在长安街上，他的心仿佛要蹦出来了——很少有人知道，这两辆中国一汽红旗轿车的汽车电子中控系统和后扶手，都是由他们罗思韦尔做的。
8年前，扬州罗思韦尔研发大楼在维扬经济开发区落成，瞅着高九层，集研发、健身、休闲于一体的大楼，周祥东眼前浮现出各种肤色的技术专家进进出出的景象，心里忍不住乐开了花。
25岁这年，周祥东接手苏州某濒临倒闭的军工厂，从亏损数百万转而为年产值5000万，从此远离那些彻夜难眠的揪心日子，他怎能不兴奋。
大学刚毕业，周祥东在潍坊一家公司做销售，两三年的时间就做到了销售额4000万，按10%提成，2000年他已经是百万富翁。瞅着还在不断上涨的销售数字，他很激动：这真的很有趣。
年轻的周祥东，如今已是江苏省的青联委员、人大代表，还兼任扬州市的青商会副会长、政协常委等诸多头衔。而罗斯威尔，本来是美国一个宣布自己发现了外星人的小镇，周祥东拍遍栏杆后认为，这个名字挺好，外星人跟高科技有联系，于是他就注册了公司叫“罗思韦尔”。
二十几岁，盘活一个企业
《中国青年》：你二十几岁在苏州，两年时间靠什么盘活了一个濒临倒闭的工厂？
周祥东：我从青岛大学机械专业毕业后，在潍坊汽车零部件公司先做了半年技术工作，觉得这不符合我性格，就想出去闯一闯，于是改做销售。工作了一年多时间，便回到江苏。到2001年时，苏州那边有家公司是军工企业，邀请我过去做销售，我投了20%的股份，两年以后，公司要改制，他们让我多占一点股份，并劝我做总经理，我就把股份全部收购了。
这个企业以前是一个军工企业，主要做导弹发射架。那里的工人都是知青，在文革前为发展三线建设，跟随军工厂全部被下放到了贵州。八十年代初期，在苏州设立了一些军工厂分厂，这些知青就回到了苏州分厂。他们的理念，还完全是计划经济时代的产物，认为我上班就要拿工资；并且他们一直觉得，自己把年轻的好时光全部奉献在了大山里面，很吃亏，心态不好，所以很难管理。我当初过去时，刚二十几岁。
《中国青年》：二十几岁担此大任，压力大吗？
周祥东：刚毕业，那时候反正什么事都不怕，觉得可以试一试。我本身是江苏人，苏州又是经济发达地区，于是我就到了苏州。苏州厂当时的状态很糟糕，总共270个人，一年产品的销售额是700多万，但买原材料可能要花1000多万，严重亏损。我看过后觉得，如果继续做以前那种机械加工产品，肯定维持不下去了。
《中国青年》：怎么办？
周祥东：幸亏我工作的几年，跟汽车行业有了接触，积累了一点人脉。于是我决定改做一种汽车空调产品。2000年的时候，中国高端车比如轿车都有了空调，但多数卡车还没有空调，只在冬天时需要制暖，我们就做汽车暖风，也属于空调系的。给一些低端的车比如卡车进行配套，要求相对简单，我们以此作为一个切入点。
这个市场很大，但一开始做很难，一个月只有几百台，一年只有几千台。这个过程花了两三年的时间，我们从一个客户拓展到两个客户，一步步发展起来。到最高峰的时候，一年我们做了几十万台，销售4000万。
但到2004年，我觉得暖风系统本身技术含量不高，竞争又激烈，企业再发展的后劲不大；单纯把这个市场再做大，也没有什么意义了，于是重新调整了产品定位，改做汽车电子，比如做多媒体，做导航，后来发展到做CAN软件，相对来说汽车电子的技术含量比较高。
汽车电子是一个发展趋势。现在中国汽车、乃至世界汽车的发展，其中汽车的创新，90%都体现在电子上面，像以前汽车窗户玻璃都是带手动摇把的，现在则全部是按纽，电子还会为汽车提供座椅舒适度、智能驾驶等等。
《中国青年》：后来怎么又到扬州发展？
周祥东：到2006年，苏州公司的营业额已经达到1.3亿，要扩展，正好扬州去那边招商引资，我是扬州人，就干脆在扬州设立了一个新厂，2007-2008年，我们花了一年多的时间盖新厂，就盖了这座罗思韦尔大楼，后来把苏州的产品逐步嫁接过来，这边的产品再进行升级，专注做汽车电子。2008年扬州这边公司也开始投产，这年两边销售规模总额近3个亿。
我记了一个数据，2008年中国的汽车销量是八九百万辆。到2010年就变成了1800万辆，到2011年就是2000万出头了，呈几何级在增长。
与此相对应，我们的客户也在大幅增加，又加卡车暖气一开始是选装，后来根据市场的发展变成标配了，量一下子就上去了。
现在汽车电子都变成高端的了，比如无人驾驶、防撞，这些都是汽车电子的体现。
《中国青年》：你继续看好汽车业的前景？
周祥东：将来汽车可能变得跟飞机一样，可以在天上飞，如果路面堵车，10米高空或者80米高空可以设为汽车的路线，汽车真能在天上飞了。
讲技术，更讲战略
《中国青年》：你觉得自己的企业成长靠的是什么？
周祥东：关键是技术。当然，我们的涉足从不安全变成安全是一个艰难的过程。从前我们做汽车音响，风险很低，它出问题不会造成安全事故。但我们介入做发动机电子，这个很难，如果电子油门踩下去油门失灵怎么办？一开始人家不敢用我们的产品，我们通过多年的发展，通过产品的数据来印证，包括装电子在车上，先从一个小车型试起，量不大，装了几年跑了几百万里以后没问题，客户才逐步把一些批量大的车型交给我们，从2004年一直到目前我们是这样走过来的。
《中国青年》：你们现在涉猎了多少品种？
周祥东：汽车电子大体分三大类：车身电子、发动机电子、底盘电子，我们现在全方位涉入车身电子，部分涉入发动机电子，底盘电子是我们未来的方向，底盘电子包括自动巡航、无人驾驶体系等。
《中国青年》：高端的技术，技术人才很重要。
周祥东：对呀。我们当时为什么要建这个研发中心大楼？就是考虑到要从国外请一些专家，还有国内的一些技术人员，要让他们有一种舒适的工作环境，最起码到扬州来觉得办公条件很好，自己也可以喝喝咖啡、看看书，空隙还可以锻炼锻炼，这座研发大楼底层有游泳池，二楼有健身房，三楼还有室内羽毛球——有了好的工作环境与配套设施，他们就愿意留在罗思韦尔。
目前有五六个外籍工程师，多数研发人员是从上海、北京请过来的，我们的研发人员有150人左右，占到我们总人数的1/3。
《中国青年》：研发的过程一定很曲折？
周祥东：研发怎么说呢，非常痛苦，一时半会还说不清楚，很复杂，描述也没法描述，它是一个系统性的东西。
《中国青年》：研发如此痛苦，你怎么制定企业的发展战略？
周祥东：企业的战略很重要。中国经济好的时候，比如2005年、2006年全国都是朝气蓬勃的，这个企业今年做一个亿，明年计划两个亿、三个亿也很容易实现，那种比较粗放的发展模式，是很容易上规模的，但做事情不能光看规模，管理还要跟得上，技术要跟得上，如果你把量做上去了，你的利润反而降低了，或者你的核心竞争力降低了，那没什么意义。经济形势不好的时候，比如经过了2008年金融危机，再看看周围那些衰败的企业，我们没有盲目扩张这条路走对了。
《中国青年》：是什么稳住了你？
周祥东：当时就考虑到要未雨绸缪啊！企业好的时候要不停地想，我今年利润有五六千万，万一明年不好怎么办？有没有足够的现金流抵御住风险危机？2009年美国次贷危机时，省委书记到扬州考察企业，来到我们公司，他说目前外部形势这么紧张，你们需要政府怎么做？我当时回答说：企业不能有什么困难就要找政府，企业始终要有未雨绸缪的打算，好的时候要考虑到坏的时候怎么来应对！
《中国青年》：这句话怎么理解？
周祥东：假如你现在资金缺1000万，政府支持了你1000万了，但你再出现危机，或者你管理跟不上，政府还能帮你什么忙？我们的万全之策不是定很大的目标，而是我们要把产品做到极致。什么叫极致呢？我们的产品故障率可能是万分之一，但我们的目标是能不能把故障率做到万分之零点零五、万分之零点零一？如果控制不住这个目标，产品的故障率没降低，即使你今年做了五个亿、明年做了十个亿，但企业什么都没得到，企业本身就没有发展的空间，客户就不会认可你，这是非常简单的道理。
《中国青年》：听说你一年有半年多时间都在外面跑，主要做什么呢？
周祥东：主要到汽车发达的欧美市场，还有我们的近邻日本和韩国的汽车企业，去考察去交谈，以减少我们跟他们的差距，再一个是促进合作。我们从2008年开始就在德国和美国设立了研发中心，下一步可能要跟当地的企业合作，甚至兼并它。
《中国青年》：目标是什么？打算冲向世界？
周祥东：要成为国际上有地位的企业。像博世、德尔福等汽车零部件公司，都是世界上数一数二的，努努力，我们能不能进到汽车零部件的前十呢？
平心静气做好每一件事
《中国青年》：做企业十几年了，哪个阶段让你觉得最难，对你个人的影响最大？
周祥东：在苏州刚开始起步的时候比较难，因为当时一个年纪小，一个没有管理经验，碰到的都是一些非常棘手的事情，相当于二十几岁的小毛孩跟一些四五十岁、快退休的老革命去对话，去管理他们，这个需要很强的能力。
《中国青年》：现在那么多年轻人在创业，对大学生创业，你有什么建议？
周祥东：不能好高骛远，一定要平心静气地做好每一件事，不要受外界干扰，不要跟人家去比较，你认准的事情，你定的目标时刻不能犹豫，不能怀疑，坚持走下去就会成功。
《中国青年》：你自己就是这样走过来？
周祥东：对。我早期自己做，在苏州遇到困难，有一次，因为跟以前的老工人没有协调好，工人全部罢工，我要跟他们去对话时，也想过还不如给人家去打工，后来想如果这时候放弃，不就成逃兵了吗？那还活得有什么意义？将来无论做什么事情，一遇到困难就退缩，还能做成什么事情？所以自己首先要有坚定的信念。
经过那些事情以后，再面对困境就稍微坦然一点了，不再害怕，也没那么紧张，尤其是学会了在没遇到事情之前，想好各种预案，提前做好准备。
