吴晓锋 胡思嘉 刘志军

（西安航空发动机（集团）有限公司，陕西　西安　710021）

BOM在数字化设计制造集成中的应用研究

吴晓锋 胡思嘉 刘志军

（西安航空发动机（集团）有限公司，陕西西安710021）

针对BOM定义多样性导致的航空发动机设计制造集成度低、数据准确性差等问题，分析了BOM的定义、分类及结构模型，研究了航空发动机研制中常用的设计BOM、工艺BOM、制造BOM及装配BOM之间的关系，为BOM构建及基于BOM的设计制造集成提供指导，满足企业基于PDM、ERP等系统的研发数据高效管理需求。

工业4.0；工艺BOM；制造BOM；装配BOM

［DOI编码］ 10.13237/j.cnki.asq.2016.04.012

航空发动机作为工业上的“皇冠”，其研发制造过程复杂，企业管理常常需要对产品研发制造过程中数据进行传递、查询、监控及统计分析，而这通常需要花费很多的人力和物力。针对企业效率提升、产品上市周期缩短、产品制造灵活性等方面的挑战，德国提出了工业4.0战略计划，并强调数字化设计制造集成是实现工业4.0的首要关键技术。随着科技的快速发展，企业引进了PDM（Product Data Management，产品数据管理）、ERP（Enterprise Resource Planning，企业资源计划）等数字化管理系统。PDM主要是对产品设计研发过程涉及的数据及流程进行管理，ERP是对产品制造涉及的采购、生产、库存等资源进行管理。BOM（Bill of Material）数据是企业基于PDM和ERP两大数字化系统对产品研发制造数据及流程进行有效管控的基础［1，2］，是数字化设计与制造集成的有力保证。

BOM，物料清单主要反映了产品、组件、零件及毛料等之间的结构关系及各组件下零件的数量，是一种用数字化方式来描述产品结构的技术文件［2］。……