张行柏 佀庆民 蒋雪莹 田　磊

（沈阳航空航天大学，辽宁　沈阳　110136）

基于系统安全理论的适航安全性评估研究

张行柏 佀庆民 蒋雪莹 田磊

（沈阳航空航天大学，辽宁沈阳110136）

以美国联邦航空条例（FAR）和中国民用航空规章（CCAR）为基础，围绕民机适航审定工作中的系统安全性评估流程和方法进行了探索和研究。首先，分析功能危险评估、初级系统安全性评估、系统安全性评估在系统安全性分析中所处的阶段和所起的作用，并探讨故障模式及其影响分析、故障树分析和共因分析等分析方法在适航性安全性评估中的应用。其次，以飞机系统框图为依据，分析系统发生故障可能造成的影响，并举例分析飞机系统中的部分单元的系统安全评估过程。通过研究系统安全理论在适航性安全性评估中的应用，为在航空器适航认证中进行安全性评估或验证提供了理论和方法支持，并有效说明了系统安全分析方法在航空器适航安全性评估中的良好适用性。

航空器；适航认证；适航安全性；系统安全分析

［DOI编码］ 10.13237/j.cnki.asq.2016.04.011

一架飞机的固有适航性是在设计阶段就被确定了的［1］，而安全性是适航性的重要保障，因此航空器的安全设计与验证对于航空器适航性是无比重要的。利用系统安全的思想，从本质安全化的角度研究航空器适航性安全性对于预先排除飞机系统可能故障，保证飞行安全具有重要的理论和实践应用价值。

本文以系统安全理论为指导，以美国……