多层金属粘接壳体设计与加工研究
2016-09-13徐东鸣宋志坤
制造技术与机床 2016年6期
江 晖 徐东鸣 宋志坤
(①中国工程物理研究院总体工程研究所,四川 绵阳 621999;②中国工程物理研究院机械制造工艺研究所,四川 绵阳 621999)
多层金属粘接壳体设计与加工研究
江晖①徐东鸣②宋志坤②
(①中国工程物理研究院总体工程研究所,四川 绵阳621999;②中国工程物理研究院机械制造工艺研究所,四川 绵阳 621999)
以一种多层金属粘接壳体结构,通过有限元分析软件Ansys Workbench进行胶层应力分析,并与相应的胶种强度测定数据进行对比,确定了该胶种的可行性。最后通过制定合理可行的工艺措施及粘接方案,完成该复杂多层金属粘接壳体加工。
多层金属;粘接壳体;Ansys Workbench
在航空航天、武器研制、物理实验装置等生产领域,粘接技术因其操作方便,适用于不易铆焊等金属材料和非金属材料,已得到广泛的应用,其中环氧树脂胶粘剂在结构胶中占有突出的地位[1]。
本文以一种钢-锡-钢三层金属粘接壳体为设计模型,运用有限元分析软件Ansys Workbench,模拟胶层受到外界压力,获得胶层强度应力分布图以及粘接壳体易发生脱粘的区域。通过设计粘接接头,对相应胶种强度进行测定、对比,确定该胶种的可行性。最后通过制定合理可行的工艺措施和粘接方案,完成该复杂多层金属粘接壳体加工,精测结果满足设计要求。
1 结构设计与分析
1.1结构设计
如图1所示,粘接壳体由外钢壳、内镶壳、内钢壳及两层0.2 mm厚胶层粘接而成,材料分别为45#钢、锡合金、45#钢及胶粘剂。胶粘剂采用双组分环氧树脂胶,牌号为E51。……
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