赵志强　马志刚　刘曰涛

(①深圳职业技术学院计算机工程学院，广东 深圳 518055；②山东理工大学机械工程学院，山东 淄博 255049)



低浓度电解液管电极电解加工冷却孔实验研究*

赵志强①马志刚①刘曰涛②

(①深圳职业技术学院计算机工程学院，广东 深圳 518055；②山东理工大学机械工程学院，山东 淄博 255049)

以航空发动机常用材料Inconel718镍基高温合金为基材进行电解加工，得到气膜冷却孔。通过几组对比实验，分析了低浓度电解液电解加工中电极进给速率和加工电压对加工精度、加工效率和加工稳定性的影响，得到低浓度电解液电解加工冷却孔的最优工艺条件为：NaNO3质量分数4%，柠檬酸钠质量分数2%，电极进给速率6 μm/s，加工电压8 V，在该工艺条件下，精度控制好，加工效率高，加工过程稳定。

低浓度；电解液；管电极；电解加工；冷却孔

电解加工是一种利用电化学阳极溶解的基本原理，通过离子蚀除的形式将工件加工成型的加工工艺。电解加工无电极损耗，加工效率高，加工后不存在热再铸层、热影响区及残余应力，且通过一次性群孔加工成型，可在保证加工质量的基础上，显著降低制造成本，提高电解加工效率[1-2]。电解加工可以解决传统机加工难以解决的难切削材料、复杂形状工件的加工问题，且高效、高表面质量，因此在航空制造领域得到了广泛的应用[3]。管电极电解打孔是一种以中空金属管作为工具阴极，对工件阳极进行电化学蚀除的电解加工工艺，适用于对热再铸层和微裂纹非常敏感的发动机高温部件(如涡轮叶片、燃烧室等)的气膜冷却孔加工，是一种备受国内外关注的孔加工技术[4]。……