张瑞强，阳　玲

（1.上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007；2.东风柳州汽车有限公司，广西柳州545007）

发动机制造中孔系加工刀具的异常损耗研究

张瑞强1，阳玲2

（1.上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007；2.东风柳州汽车有限公司，广西柳州545007）

对发动机制造过程中的孔系加工工艺进行了阐述，对孔系加工刀具磨损进行了原因分析和状态分类。并通过对刀具异常损耗的典型案例研究，解释了迥然不同的因素造成刀具异常损耗的原因及其应对的措施。系统地总结了影响孔系加工刀具寿命的原因，以及消除浪费现场改善的方向与方法。

发动机；孔系；钻削；断刀

缸体、缸盖、曲轴作为汽油发动机制造中最重要的零部件（俗称3C件），提供了发动机澎湃动力输出所需要的油路、水路和气路，而这些管路都是靠3C件中一条条油道、水道和气道构建而成。纷繁复杂的孔系特征，使孔系加工刀具成为3C件制造过程中最重要的刀具类型。秉承着“要么成本领先，要么与众不同”的经营理念，上汽通用五菱一路驰骋，红海与蓝海共搏，销量与口碑齐飞！然而，伴随着销量倍增的，还有刀具维护的总成本，每年少则数千万、多则上亿，如何降本增效成为摆在技术管理人员面前的严峻课题。因此，针对刀具磨损及异常损耗的研究也愈发显得重要且富有立竿见影的实际意义。本文通过对实际加工中常见问题的研究，找出了发动机孔隙加工中刀具异常损耗的原因，为不同的因素造成刀具异常损耗提出了应对措施。……