何道聪

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007）

柔性焊装线的规划及应用

何道聪

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007）

论述了目前汽车生产制造模式的转变，即从过去的单品种大批量生产模式到目前的多品种小批量生产模式的转变，阐述了柔性焊装线的特点和设计规划需要考虑的因素，详细介绍了适用于公司产品结构及厂房空间要求的多车型柔性线规划设计及应用。

柔性；焊装线；工艺规划

目前，工业用地资源紧缺，汽车企业需在有限的工厂空间进行多品种车型的生产制造；另一方面，汽车车型的多样化及更新换代的速度需不断满足市场需求。传统的单车型专用焊接生产线在用地成本、固定资产投资成本方面造成极大的浪费。因此各汽车主机厂逐渐开始引进柔性焊装生产线，即一条焊装线可以实现多个车身的焊接生产，这样不但减少了工装夹具的投入，还缩短了生产线的开发周期。其厂房、公用动力设施和通用设备只需一次性投入即可，每次开发新车型，只需要增加专用车型的设备工装。在开发新车型时，不需要新建或拆迁现有的焊装线之后重建新的生产线，厂房、设备、公用动力设施等都不需重复投资。本文主要阐述了柔性焊装线的特点和设计规划需要考虑的因素，详细介绍了适用于公司产品结构及厂房空间要求的多车型柔性线规划设计及应用。

1　柔性焊装线的概念及特点

所谓柔性焊装线，是指通过自动切换夹具机构和电气控制程序等手段实现多种车身拼装焊接的焊装线。……