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路权问题的经济社会学分析*

2016-09-06朱立河朱采薇

武汉交通职业学院学报 2016年1期

朱立河 朱采薇

(1.山东省济南市公路管理局,山东 济南 250013 ;2.广东外语外贸大学南国商学院,广东 广州 510006 )



路权问题的经济社会学分析*

朱立河1朱采薇2

(1.山东省济南市公路管理局,山东济南250013 ;2.广东外语外贸大学南国商学院,广东广州510006 )

文章从经济学、社会学角度对路权进行剖析,阐述作者对路权的独特见解,探究当前路权中存在的三大矛盾,从若干方面提出了解决的思路和方法。

路权;经济社会学;交通运输管理;道路拥堵

城市道路拥堵已成为当今交通运输管理的难题,是一种现代城市病。拥堵直接造成行车速度下降,交通事故频发,环境污染严重,给社会公众出行带来许多不便,社会舆论反映强烈。拥堵的实质是路权资源紧张短缺,究其原因,既有道路资源供给不能满足出行需要,也有道路使用消费过程中无序行车造成的,更有出行理念狭隘,综合运输体系不完善等诸多因素,因此解决路权供需之矛盾,应从更广泛的视野来着手。本文拟从经济学、社会学等多视角,沿着路权的变迁轨迹,探寻其形成变化的规律,找出路权紧张面临的问题,提出解决问题的思路和方法。

一、学术界对路权概念的不同释义

按照百度百科的解释:“路权是交通参与者的权利,是交通参与者根据交通法规的规定,在一定空间和时间内在道路上进行交通活动的权利。可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。路权英文是rjght of way ,表述为在通行中或者在路口处的优先权。……

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