秦铁男，李杰，姚驰，马化雄，张文锋，吴粤

渗锌钢筋在海工混凝土结构中应用的可行性研究

秦铁男1，李杰2，姚驰3，马化雄1，张文锋1，吴粤1

（1.中交天津港湾工程研究院有限公司，天津300222；2.中交一航局第一工程有限公司，天津300456；3.中国人民大学化学系，北京100872）

通过极化曲线、显微硬度试验、钢筋握裹强度试验以及现场工程试验对比，研究渗锌钢筋与普通钢筋的力学性能、耐蚀性能以及施工性能。结果表明，渗锌钢筋的硬度及其与混凝土的握裹强度均高于普通钢筋；渗锌钢筋和普通钢筋在混凝土模拟液中的稳定开路电位分别约为-0.9 V和-0.4 V，且均有稳定的钝化行为，但渗锌钢筋的钝化电位区间更宽，维钝电流密度和腐蚀电流密度也比普通钢筋大了一个数量级；渗锌钢筋在现场施工中具有良好的弯曲和焊接性能。渗锌钢筋可应用于海工混凝土构筑物中。

渗锌钢筋；海工混凝土；腐蚀；握裹强度

0　引言

镀锌钢筋的发展主要以热浸镀锌钢筋在混凝土结构中的使用为主。自美国1930年首次使用之后，热浸锌钢筋在许多国家的各种类型混凝土结构中得到广泛的应用，包括百慕大群岛的多个海洋工程，美国佛罗里达、宾夕法尼亚及爱荷华州的多座桥梁，英国牛津大学和剑桥大学内的多个建筑、荷兰的公路桥及离岸构筑物、澳大利亚的悉尼歌剧院、国家网球中心及国家美术馆、日本尾道的海底电缆栈桥等[1]。我国对于镀锌钢筋的研究起步较晚，南京水利科学研究院[2]于1984年对海洋环境下混凝土结构物中热浸锌钢筋的性能及世界各国的应用情况进行了详细的调查研究，并总结了镀锌钢筋的使用方法、质量控制标准与检测方法。……