李先广　杨　勇

重庆机床(集团)有限责任公司，重庆，401336



滚齿机复合材料滑动导轨磨损性能

李先广杨勇

重庆机床(集团)有限责任公司，重庆，401336

为了掌握滚齿机复合材料滑动导轨磨损性能，在振动爬行原理、Reynolds理论及复合材料滑动导轨工况参数的基础上，建立了复合材料滑动导轨稳定磨损阶段的磨损深度随磨损时间变化关系模型，提出了磨损深度测试方案，成功研制出复合材料滑动导轨磨损测试试验机。运用滚齿机复合材料滑动导轨样件进行了磨损试验，分析了复合材料滑动导轨磨损深度的试验与理论数据，揭示了复合材料滑动导轨磨损规律。理论数据与试验数据相比较，两者相对误差低于5%，验证了理论研究的正确性，表明该研究可为滚齿机复合材料滑动导轨的油槽结构、油槽几何参数及油膜承载能力的优化设计与导轨选型提供有益参考。

滚齿机；复合材料；滑动导轨；磨损率；磨损深度

0　引言

机床导轨摩擦磨损对导轨性能、寿命及机床加工精度与性能有着重要影响[1-5]。滚齿机复合材料滑动导轨工作载荷大、工况复杂，导轨更换难度大且成本高，故展开滚齿机复合材料滑动导轨磨损性能研究，对大型机床导轨维护与油槽结构参数优化设计极为重要。

近年来，国内外学者对导轨摩擦磨损进行了大量研究，如李皓[6]的研究表明，淬火钢导轨耐磨性较普通铸铁导轨耐磨性有很大提高；王承鹤等[7-8]对聚四氟乙烯基复合材料滑动导轨软带在金属切削机床上的应用及其摩擦与磨损机理进行了研究，指出聚四氟乙烯基复合材料滑动导轨软带的应用可以极大地提高导轨耐磨性能；……