华　勇，吴明威，郑建新

（1.中交第二航务工程局有限公司，湖北　武汉　430014；2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室，湖北　武汉　430040）

山区大陡坡桥梁高桩承台基础施工

华勇1，吴明威1，郑建新2

（1.中交第二航务工程局有限公司，湖北武汉430014；2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室，湖北武汉430040）

忠建河大桥6号主墩处于最大坡度为75°的陡坡上，采用高桩承台基础。墩位处场地狭小、山坡陡峭，且承台轮廓线外悬尺寸大、高度大，基础施工难度极大。文章通过方案比选，首次将以桩基钢护筒作为支撑构件，搭设钢平台作为挖孔桩施工作业面及承台浇筑底模的“钢平台法”施工技术应用于解决复杂山区陡坡地带桥梁高桩承台基础悬空区域施工，值得在类似工程中借鉴推广。

山区大陡坡；高桩承台；基础；钢平台法

0　引言

在丹江口二桥、苏通长江公路大桥、安庆长江铁路大桥、嘉绍跨江大桥、安庆长江公路大桥等项目中，均采用搭设钢平台等类似结构进行水上桥梁基础施工。而山区桥梁桥墩多处于地势高低起伏的山坡上，多采用高桩承台基础，一般采用开挖、回填方法形成施工作业平台后进行基础施工，但当桥墩位于较大陡坡上时，开挖、回填处理难度、工程量、施工风险均会明显增大。湖北恩来恩黔高速公路忠建河大桥6号主墩通过“钢平台法”形成基础施工作业面，避免大量土方挖、填施工，提高了施工效率，更安全、更环保。

1　工程概况

忠建河大桥位于湖北省宣恩县晓关乡倒洞塘村，是湖北恩来高速公路控制性工程。……