【德】　M.Maurizi　R.Lochmann



零部件

复合活塞销
——轻量化设计新概念

【德】M.MauriziR.Lochmann

在现代汽车发动机中，运动件的摆动质量和惯性力必须保持在尽可能低的水平。较低的摆动质量不仅是保证发动机运行平稳性的基础，而且会对部件的可靠性和寿命有很大影响。曲柄连杆机构的摆动质量越小，部件的振动越弱，零件的摩擦和磨损越小。活塞销的质量约占摆动质量的10%～30%，减轻活塞销的质量对减少摆动质量会产生较大的影响。MAHLE公司新开发的复合活塞销是将1个铝芯棒压入钢套管内，它能使汽油机和轿车柴油机的活塞销质量分别减轻约20%和30%。由于活塞销的生产应该保持简单和经济，所以该新型活塞销在制造过程中采用了1种成型工艺。介绍该复合活塞销的设计原则、制造工艺和特性。

复合活塞销制造工艺摆动质量钢套轻量化

0　前言

对车辆和发动机开发者来说，轻量化并不是新要求。多年来，汽车行业一直在努力减轻各个车辆部件的质量。然而，虽然在该领域内成果颇多，在不断增长的安全性和舒适性要求下，车辆质量仍在不断增加。

为了应对这种趋势，必须持续提高车辆的工作效率，以实现降低排放。在过去的20年里，乘用车效率已经提高约15%。全球的排放法规正在迫使发动机制造商谋求进一步大幅降低排放的方法[1]。然而，这个目标只能通过采取各种不同的举措才能达到，而减轻质量被赋予了特殊的重要性。研究显示，每减少100kg质量，每百公里的燃油耗能降低达3.3%[2]。……