刘 正，黄巧巧，杨家乐（. 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司，江苏 南京 0000；.青岛海能电气有限公司，山东 青岛 66000）



基于无线通讯的地铁车辆数据采集终端实现

刘 正1，黄巧巧2，杨家乐1
（1. 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司，江苏 南京 210000；2.青岛海能电气有限公司，山东 青岛 266000）

目前地铁车辆各系统地面试验在静调环节中仍是测试过程复杂、测试信号量大的一项工作，为提高地铁车辆的静态调试的准确性，减少工作量，提高效率，文章根据当前地铁车辆生产测试要求，结合现代嵌入式技术，无线通信技术及工业现场总线通信技术设计并介绍了基于无线通讯的地铁车辆数据采集终端原理及实现，此设计有效地提高了地铁车辆各系统地面试验在静调环节中的调试效率及测试精度。

嵌入式技术；无线通信；现场总线；数据采集

在现代工业中，多路数据采集已被广泛应用于工业控制及检测等场合，并扮演着重要的角色，随着工业综合自动化程度的不断提高，数据采集系统已成为其中不可缺少的一项重要环节。随着地铁车辆控制系统的不断完善，控制线路不断增加，控制逻辑也越来越复杂，被测信号数量宠大，单一的指令信号灯显示和手动测量存在的弊端越来越明显，尤其随着地铁多品种并行生产，地铁编组增加，车辆之间距离加长，迫切需要更高效、更自动化的集中控制手段；针对以上需求，此设计采用嵌入式控制技术，以高性能工业32位ARM处理器为核心，同时搭载不同的数据采集板可实现对地铁车辆上的多路数字信号，模拟信号的采集，存储，处理，显示及无线传输共享测试数据；……