武必飞，陈字忠，钟 毅，赵成功（.长安大学，陕西 西安 70064；.长江师范学院，重庆 40800）



基于ABAQUS的预应力混凝土异形实心板桥静载试验分析

武必飞1，陈字忠1，钟 毅1，赵成功2
（1.长安大学，陕西 西安 710064；2.长江师范学院，重庆 408100）

预应力混凝土异形实心板桥以建筑高度较低、施工方便、可塑性强等特点在城市桥梁中有着广泛的应用。文章以210国道改造线川口中桥第三孔为例，结合现场实测数据，运用ABAQUS实体单元对其静载试验进行仿真模拟分析，结果表明该桥在各试验工况下结构校验系数均显著小于1，表明该跨具有较好的结构强度和刚度，能够满足设计通行荷载的要求；同时发现，对于预应力混凝土实心板桥因其既属于预应力混凝土桥梁的范畴，又有钢筋混凝土板桥的受力特点，因此其在静载试验下的结构校验系数可能会偏离预应力混凝土桥梁和钢筋混凝土板桥结构校验系数常值区间，而介于两者之间。

异形板桥；仿真模拟；静载试验；校验系数

桥梁静载试验是指根据桥梁的设计荷载等级，采用分级加载的方法在桥梁结构上施加与设计荷载或使用荷载相当的外荷载，测试桥梁结构控制截面在各级试验荷载作用下的应变、挠度等荷载响应，并将其与理论值比较以评定桥梁结构的实际承载力［1-2］。通常以下四类桥梁需要进行荷载试验：（1）新建桥梁以及经维修加固、改扩建的旧桥，竣工验收时；（2）需继续服役的已达到设计使用寿命的桥梁；（3）无法判断承载能力的受损桥梁；……