某航空发动机轴流叶轮叶片变形故障分析
2016-09-01吴桂娇何刘海刘杰薇
噪声与振动控制 2016年4期
吴桂娇,何刘海,刘杰薇,高 粱
(1.中国航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002;2.航空发动机振动技术航空科技重点实验室,湖南 株洲 412002)
某航空发动机轴流叶轮叶片变形故障分析
吴桂娇1,2,何刘海1,刘杰薇1,高粱1
(1.中国航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002;2.航空发动机振动技术航空科技重点实验室,湖南 株洲 412002)
某航空发动机在地面试验中出现效率下降且伴有啸叫声的异常现象。根据对所测振动、噪声信号的详细分析,成功判断出该发动机第一级轴流叶轮叶片发生变形。国内外对于发动机转子叶片发生变形故障时的噪声数据研究较少,通过对该发动机故障的详细分析,得到转子叶片发生变形故障时噪声频谱的特征,为转子叶片变形故障的准确判断提供依据。
振动与波;航空发动机;振动测试;噪声测试;叶片变形;频谱特征
航空发动机叶片是发动机最关键的零件之一,对发动机诸多性能参数具有直接影响。文献[1]对国内外近二十年来的多起航空发动机故障案例进行了统计,其中叶片故障率占到了44.3%。为保障飞机的安全飞行,对发动机叶片故障现象的研究及排除具有重要意义。
某航空发动机进行高空低温性能试验时性能数据下降,将该发动机转至地面试验,其性能未见好转,并且试验过程中发出啸叫声。文中对所测振动及噪声信号进行详细分析,结合故障现象成功判断出第1级轴流叶轮盘(以下称为1级盘)叶片发生了变形,并通过内窥镜检测证实了判断。……
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