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红水河特大桥主塔下横梁支架预压方案设计

2016-08-30秦大燕

西部交通科技 2016年7期
关键词:支架施工

秦大燕,陈 林

(广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530011)



红水河特大桥主塔下横梁支架预压方案设计

秦大燕,陈林

(广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530011)

桥塔是斜拉桥的重要承重构件,其施工质量是确保桥梁结构安全的重要因素。文章结合红水河特大桥主塔下横梁施工实例,介绍了利用钢绞线反拉分配梁施力的方式对下横梁现浇支架进行预压的施工方案,并阐述了其反拉点布置方式和加载方案。施工结果表明,该技术切实可行,安全可靠,可节约施工工期。

斜拉桥;横梁;现浇支架;钢绞线;反拉;预压

0 引言

大跨度斜拉桥的下横梁是桥梁结构的主要构件,其结构受力和构造均比较复杂,决定了桥梁的安全性,因此,下横梁的施工质量是确保安全的决定因素。常规情况下横梁现浇施工支架的预压采用堆载预压的方法,费工费时,经济性不好,故如何利用桥梁已施工结构进而设计出一种具有创新性、安全性以及经济性的支架预压方案是值得探索的问题。本文依托红水河特大桥,结合其结构特点,采用了一种利用钢绞线反拉分配梁施力的方式对下横梁的现浇支架进行预压,并阐述了其加载方案,该技术方案安全可靠,可为类似桥梁工程提供借鉴作用。

1 工程概述

红水河特大桥桥型布置为:上部结构为2×20 m预应力混凝土现浇箱+(213+508+185)m双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥,桥长956 m。主塔为5#、6#墩,塔高均为195.1 m(从塔座顶面算起),下塔柱高55.0 m,中塔柱高72.0 m,上塔柱高68.1 m。……

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