陈云辉，蒙立和

(广西路桥工程集团有限公司路面分公司，广西　南宁　530011)



钢管贝雷梁支架施工设计模块化探讨

陈云辉，蒙立和

(广西路桥工程集团有限公司路面分公司，广西南宁530011)

文章从桥梁临时结构设计的角度，基于桥梁上部结构现浇施工常用的钢管贝雷梁组合支架设计，结合手算和电算的计算方法，提出更加合理、便捷的结构设计思路和方法，对类似桥梁施工临时结构标准化、模块化的应用有一定的指导借鉴意义。

桥梁施工；组合支架设计；计算方法；模块化

0　引言

随着科学技术水平的不断进步，交通建设猛速发展，其对在施工过程中如何确保施工安全和质量，提出了更高的要求。施工临时结构作为施工过程中的重要辅助设施，大部分情况下由施工企业自行设计。由于临时结构的倒塌、倾覆酿成的安全事故时有发生，对于设计者，如何针对临时结构的使用功能和使用特点的特殊性，提出更加合理的设计，应引起高度重视。

桥梁施工承重支撑架主要包括钢管满堂支架和钢管贝雷梁支架。与钢管满堂支架相比较，钢管贝雷梁支架具有承载能力较高、跨越能力较大等显著优势，特别适用于不良地质地段、施工高度>18 m的现浇桥梁施工。支架的优化设计对项目的施工成本至关重要，自上而下设计，采用标准化的工艺、材料、可周转使用是确保经济性的重要手段。本文主要从桥梁临时结构设计的角度，从快速的计算方法、标准化、模块化等方面对钢管桩贝雷梁组合支架设计进行论述。