残疾人无缝对接系统的设计与仿真

2016-08-27张晓艳吴帅

汽车零部件 2016年7期

关键词：优化模型设计

张晓艳，吴帅

(长城汽车股份有限公司，河北保定 071000)

残疾人无缝对接系统的设计与仿真

张晓艳，吴帅

(长城汽车股份有限公司，河北保定 071000)

针对残疾人远距离出行不便，设计了残疾人无缝对接系统。残疾人乘坐轮椅通过轮椅举升装置进入汽车驾驶室，由轮椅代替驾驶座椅，实现驾车远距离出行。为了验证系统工作的稳定性，建立基于ADAMS的虚拟样机模型，对轮椅举升装置工作过程进行动态仿真，结果表明此系统工作稳定可靠。基于OptiStruct对主要部件进行拓扑优化设计，得到了理想的轻量化结构。

轮椅举升装置；动力学仿真；拓扑优化

0　引言

残疾人的数量在不断地增长，其中大部分残疾人的日常出行是依靠轮椅代步完成的，但是轮椅代步只能实现短距离出行。要想实现远距离出行，需要借助可载轮椅的残疾人车。日本丰田公司于2007年设计出可载10人的残疾人车，这种残疾人车是通过轮椅升降机来完成轮椅蹬车动作的。美国的Harmar公司也有类似的产品。残疾人如何借助可载轮椅的残疾人车进行远距离出行的问题，需要研究解决。针对这一问题，设计了残疾人无缝对接系统，通过动力学仿真分析，验证其工作的可靠性，并针对关键零部件进行优化设计。