亓登海， 程　宁, 时海阳，王德权

(1.大连工业大学 机械工程与自动化学院，辽宁 大连　116034；2.大连市第八中学，辽宁 大连　116021)



发动机装配线物料拉动系统的设计与实现*

亓登海1， 程宁2, 时海阳1，王德权1

(1.大连工业大学 机械工程与自动化学院，辽宁 大连116034；2.大连市第八中学，辽宁 大连116021)

针对发动机装配线线边物料缺乏管理、物流配送物料不及时的问题，提出了物料拉动系统开发需求分析及系统设计。分析企业物料流动的业务流程，利用SQL Server 2008平台与Microsoft Visual Studio 2010平台，选择C#编程语言设计开发物料拉动系统。包括三个功能模块：工位物料库存模块，物料配送模块，物料Andon看板模块。能够实现合理安排线边库存并实时共享物料信息,解决了车间生产和物流配料之间信息流缺失的关键问题，达到及时、高效的配送物料。进一步推动了企业的信息化建设，为企业处理物料配送混乱问题提供了良好的解决方案。

发动机；装配线；物料配送系统

0　引言

国内外汽车行业竞争激烈，由于发动机在汽车的重要性，使得汽车生产商对发动机装配线提出了更高的要求。对于发动机生产厂商来说，由于车间生产和仓库物流缺少信息化传递，因此，线边物料管理混乱、物流配送物料不及时成为影响装配线生产效率的一大问题。传统的生产厂商一般都是采用人工巡线的方式，根据现场零件存放情况掌握投料频次及批量，易造成零件的超量上线占用场地或缺料。拉动式生产是丰田生产模式两大支柱之一“准时生产(Just In Time)”得以实现的技术承载。……